世界一周航空券によるＪＧＣを目指して

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ご訪問ありがとうございます。

当Blogは2007年にANA プラチナサービス資格を得るための修行記録から始まりましたが、
200８年年度末にANA-PLT資格が切れるのを期に、２００９年からはJALに浮気しようと、
世界一周航空券＋アルファでJGC修行を行いました。(結果としてJGPまで行きましたが・・)

ANAの伊豆諸島のぐるぐる修行に負けず劣らず頭の体操となりました。
RTWチケットでは、ワンワールド加盟各社の複雑な路線網のなかから
FOPやマイルを最大になるよう、路線を組み合わせた旅程を作成し、修行を実行しました。

その複雑怪奇な計画作成のプロセスも面白かったため、
２００７年のSFCの記録と同様に、２００９年のJGC修行も計画段階から修行実施まで、
blogで記録していきたいと考えています。

2007年のANAは自腹でしたが、2009年のJALもやっぱり自腹でした。
なので当blogではいかに安価なプランとなるかを基本コンセプトとしてます。

もちろん、修行とは言え純粋な趣味の世界ですので、楽しむことを忘れてはいけません。
つたない内容ですが、今後の皆様のBudget Travelの参考になれば幸いです。

旧blog名　：　「Star Alliance Gold Member を目指して」
新blog名　：　「世界一周航空券によるJGCを目指して」

初 LCC搭乗

ここしばらく飛行機に乗っていませんでしたが、半年ぶりに乗ってきました。

そろそろJALやANAも飽きてきたので、LCC元年と言われている今年、
物は試し体験してみようとAirAsiaX（2レターコード：D7）に乗って、
クアラルンプールへ週末弾丸避寒旅行してきました。





とりあえず、自分用にメモメモ。

<予約>：12/8 ?12/11の Hot saleのタイミングで予約購入

【往路：KIX-KUL】
　　Nomal Seat (Hot Sale)　　　 10,000 JPY
　　Airport Fee　　　　　　　　　1,500 JPY
　　Airport Tax　　　　　　　　　2,850 JPY
　　Pick A Seat　　　　　　　　 1,500 JPY
　　Pre Purchase Comfort Kit　　 1,000 JPY
　　Sandwiches × 2　　　　　　 　420 JPY
　　Processing Fee　　　　　　　 150 JPY
　　SkyBus　　　　　　　　　　　210 JPY
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　計　　　　　　　　　　　　　　17,430 JPY

【復路：KUL-KIX】
　　Premium Seat　 567 RM
　　Airport Tax　　　 32 RM
　　Processing Fee　　5 RM
　　SkyBus　　　　 7.2 RM
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　計　　　　　　　611.2 RM（=約 15,000 JPY）

東京在住なので、これにHND-KIXの往復をプラス。
往路は今まで乗ったことのない StarFlyer（２レターコード：7G）
復路はJALカード年初回ボーナスマイル獲得の消極的目的でJAL

往路：STAR28　　　　9,970 JPY
復路：スーパー先得　13,170 JPY

宿泊費：Le Meridien KL ２泊　632.2 RM（=約1.6万円）

旅行代金合計　：　71,570 JPY

<旅程>
金曜日　HND 14:15 - (7G-025) - KIX 15:30
　　　　KIX 16:55 - (D7-535) - KUL 22:40
　　　　Le Meridien 2泊　
日曜日　KUL 8:20 - (D7-534) - KIX 15:45
　　　　KIX 18:25 - (JL-186) - HND19:30

しかし、日本国内と日本発の航空運賃おかしくね？
それともHotSaleでのプレミアム席が安すぎるのか？

結構いい買い物できたかな。

少し長くなったので、実際の搭乗した感想は次回に。

ファーストクラス特典で世界一周（LHR-ORD）その３

シカゴに昼過ぎに到着。

去年の冬に来た記憶がまだ残っているので、T5で入管通過後そのまま２Fに上がり、
ATS乗ってT2で下車。エレベーターでなぜか下に降りて、ヒルトンの中を通り抜け、
駐車場ビル前のシャトルバスの乗り場へ。

しかしいつも思うのだが、なんでアメリカの空港からのシャトルバスは時刻表無いんだ。
いつくるかわからないので、ずっとBus Stationに張り付いていなければならない。
おちおちトイレや売店にも行けない。だからといって頻繁にすぐ来る訳でもないしね。
まあそれでも20分くらい待てば来たかな？

今日のお宿はBest Western at Ohare。



料金もunder$100、送迎バス有、wifi有、レストラン併設、ルームサービス可、
おまけに部屋もツインの広々とした部屋でまったく文句なし。
オーナーさんもちょっと中東系の人みたいで同情。これは常宿に登録だな。

Jetlagで疲れていたのと、明日早いので、3pmにバタンキューでした。

ファーストクラス特典で世界一周（LHR-ORD）その２

バスで空港内を移動して、いよいよ今日の搭乗機へ。

お、トリプルセブンだ。これは期待した機材か？


タラップを駆け上がり、そして左に曲がると、、、


わかるかな？


じゃじゃーーん。半年前に就航したばかりの New Firstclass Cabin でした。
そうですよ、これに乗りたかったんですよ。大当たり。




このランプや電子ブラインドが特徴ですね。
BA : http://www.britishairways.com/travel/first-seating/public/en_gb
CM：http://www.youtube.com/watch?hl=en&v=85KftuY8kxQ&gl=US

機内では、男性のFAさんが担当。
席について説明やら、食事のオーダーなど、専属担当のようなきめ細やかな対応。
話し方も、非英語圏外国人向けにゆっくりと話してくれている感じ。
落ち着いた男性で、心地よさ、安心感出るね。
こういうサービス大好き。

お昼時間帯に出発だったので、
水平飛行になって、すぐに昼食がサーブされました。
いつもの通りなんちゃってベジなので、魚系になりました。






BAのサービスで一番感心したのは、このサーブのスタイル。
洗練されたサービス。一流レストランのメートルのようでした。

座席はCXと比べると横幅が狭い分、若干窮屈でした。
まあ、座っている分には特に問題はないレベルですけどね。

食事が終わって、AVシステムをいじってみましたが、あまり面白いものがなく、
自分のiphoneでpodcastの落語やAvantiをしばらくずっと聞いてました。

周りが少しづつお眠むモードになってきたので、
電子ブラインドを下げ、お着替えとベッドメイクをお願いしました。
キャビンウエアは濃紺の綿織のシンプルなもの。なかなかしゃれてました。

床に着いたものの案の定、寝返りが打てず、おまけに窓際で少し寒い状態。
たまたま隣の中央部の席が空いていたので、FAさんに再度ベッドメイクをお願いして、
寝床だけそちらに移りました。
まあ結局寝返りが打てなかったので、眠りが浅いのには変わりありませんでしたが、、、。



２時間程寝てから、起きて窓際の席に移動し、おめざに紅茶とスコーンを頂きました。
気がついたときはもうアメリカ大陸上空。

アメリカ／カナダ上空はピカピカの真夏モードでした。
シカゴには20分程早着でした。

ファーストクラス特典で世界一周（LHR-ORD）その１

世界一周旅行３日目です。

前夜遅くに寝たものの、空港事件の疲れでぐっすり眠れ、しっかり目覚しなしで６時に起床。
朝はロンドンらしい霧雨でした。




昨日は路線バスでT3→ホテルでしたが、今日はBA便なので同じく路線バスでホテル→T5。
料金は両方とも£2.2。ロンドンバスはまあまあ便利です。
実はこの地域はgoogle mapでバスのルートやバス停の位置、時刻表まで調べられるんですね。
便利になったもんだ。でも一応ロンドンバスのサイトも参考で載せておきます。

ロンドン交通局
http://www.tfl.gov.uk/gettingaround/default.aspx

７時にチェックアウトして、ホテル前のバス停からT5まで乗車。15分くらいだったかな。
普通の郊外の田園都市のなかを進んで突如でてくる近代的なビル。


そして吹き抜けの大空間



朝の時間帯だったので、チェックインカウンターはどこも結構混んでいました。
しかし、今日の私はこちらで。


しかーし、ファストトラックもなく、普通の保安検査を30分位並んで、
出たところを、右側の怪しい部屋へ。

今日の目的はBAのLoungeと新Firstclassシート。
今日はお昼の便なのに、ラウンジで朝食をとるために早起きして参りました。爆

コンコルドダイニング




T5の南側は、ほんとにたくさんのラウンジがあり、まるでラウンジコンプレックスです。
というわけで、庶民らしくラウンジをはしごしてみました。
BA ラウンジ案内　http://www.britishairways.com/travel/ecbenftloungelist/public/en_gb#ui

The Concorde Room


The Galleries First lounge


The Galleries First terrace


The Galleries Club lounge


コンコルドは思っていた程、良くなかったです。
暗かったし、混んでいましたし。
餌はビジネスラウンジが一番種類が豊富だったかな？

個人的にはテラスが一番好きですね。
開放的な空間で、おされな椅子でくつろぐのなら、ここがおすすめです。

ラウンジはしごして、次はElemis SPAです。



やはり朝は混んでいるようで、15分間の無料マッサージの予約は、
朝食前に予約してやっと１時間後でした。

マッサージ前にシャワー室を見学して、必要ないのにシャワーを浴びてしまいました。爆


すっきりして、テラスでくつろいでいると、そろそろ時間です。
幹線なのにバス移動なので、ラウンジ階から１階まで降りて、混載バス乗車です。
ちょっとここら辺はいくないな。BA-T5。

バスで広大なヒースロー空港内を駐機場まで移動です。

つづく